稱重傳感器,是一種將質(zhì)量信號轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y量的電信號輸出的裝置。稱重傳感器按轉(zhuǎn)換方法可分為光電式、液壓式、電磁力式、電容式、磁極變形式、振動式、陀螺儀式、電阻應(yīng)變式等8類,其中以電阻應(yīng)變式使用最廣。
/ 稱重傳感器的工作原理 /
稱重傳感器采用金屬電阻應(yīng)變片組成測量橋路,利用金屬電阻絲在張力作用下伸長變細(xì),電阻增加的原理,即金屬電阻隨所受應(yīng)變而變化的效應(yīng)而制成的。稱重傳感器是用來將重量信號或壓力信號轉(zhuǎn)換成電量信號的轉(zhuǎn)換裝置。
稱重傳感器的構(gòu)造原理,金屬電阻具有阻礙電流流動的性質(zhì),同一種金屬絲,一般來講,越是細(xì)長,其電阻值就越大。當(dāng)金屬電阻絲受外力作用而伸縮時(shí),其電阻值就會在某一范圍內(nèi)增減。因此,將金屬絲(或膜)緊貼在被測物體上,當(dāng)被測物體受外力而伸縮時(shí),金屬電阻絲(膜)也會按比例伸縮,其阻值也會相應(yīng)變化。稱重傳感器就是將金屬電阻應(yīng)變片粘貼在金屬稱重梁上進(jìn)行測量重量信號的。
/ 稱重傳感器的應(yīng)用范圍 /
隨著智能化時(shí)代的發(fā)展,稱重傳感器幾乎運(yùn)用到了所有的稱重領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)了對物料的精準(zhǔn)稱量。尤其是隨著微處理機(jī)的出現(xiàn),工業(yè)自動化技術(shù)的不斷提高,稱重傳感器已成為過程控制中的一種必需的裝置。從以前不能稱重的大型罐、料斗等重量計(jì)測以及吊車秤、汽車秤等計(jì)測控制,到混合分配多種原料的配料系統(tǒng)、生產(chǎn)工藝中的自動檢測和粉粒體進(jìn)料量控制等,都應(yīng)用了稱重傳感器。
目前,稱重傳感器主要應(yīng)用在各種電子衡器、工業(yè)控制領(lǐng)域、在線控制、安裝過載報(bào)警、材料試驗(yàn)機(jī)等領(lǐng)域,如電子汽車衡、電子臺秤、電子叉車、動態(tài)軸重秤、電子吊鉤秤、電子計(jì)價(jià)秤、電子鋼材秤、電子軌道衡、料斗秤、配料秤、灌裝秤等。
/ 如何正確選型稱重傳感器? /
我們主要考慮的就是傳感器實(shí)際所在的工作環(huán)境,因?yàn)檫@關(guān)系到傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命,乃至整個(gè)衡器的可靠性和安全性。
一方面,取決于稱重的類型和安裝空間,保證安裝合適,稱重安全可靠;
另一方面要考慮廠家的建議,對于傳感器制造廠家來講,它一般規(guī)定了傳感器的受力情況、性能指標(biāo)、安裝形式、結(jié)構(gòu)形式、彈性體的材質(zhì)等,譬如鋁合金懸臂梁傳感器適合于電子計(jì)價(jià)秤、平臺秤、案秤等,鋼式懸臂梁傳感器適用于電子皮帶秤、分選秤等,鋼質(zhì)橋式傳感器適用于軌道衡、汽車衡等,柱式傳感器適用于汽車衡、動態(tài)軌道衡、大噸位料斗秤等。
一般情況下,高溫環(huán)境對傳感器造成涂覆材料融化、焊點(diǎn)開化、彈性體內(nèi)應(yīng)力發(fā)生結(jié)構(gòu)變化等問題;粉塵、潮濕對傳感器造成短路的影響;在腐蝕性較高的環(huán)境下會造成傳感器彈性體受損或產(chǎn)生短路現(xiàn)象;電磁場對傳感器輸出會產(chǎn)生干擾。所以,相應(yīng)的環(huán)境因素下我們必須選擇對應(yīng)的稱重傳感器才能滿足必要的稱重要求。
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