靜態(tài)和動態(tài)扭矩傳感器之間有明顯的差異

一些客戶經(jīng)常咨詢小編，靜態(tài)數(shù)據(jù)和動態(tài)扭矩傳感器有什么區(qū)別？事實上，兩者之間的差異相對較大，主要表現(xiàn)在儀表板的取樣速率上。動態(tài)通常用于檢測扭矩的強烈變化，因此需要捕捉扭矩或扭矩估值，通常在電動扳手、電機輸出扭矩、柴油發(fā)動機輸出扭矩中更為常見。

相比之下，動態(tài)扭矩傳感器應(yīng)用廣泛，可用于大型拖拉機、汽車、機場和各種船舶，也可終止礦山設(shè)備中的扭矩測量。此外，它還可用于廢水處理系統(tǒng)軟件，工業(yè)生產(chǎn)中還有各種轉(zhuǎn)動機電設(shè)備輸出扭矩和功率檢測，如電機、燃?xì)廨啓C等。

可以看出，靜態(tài)數(shù)據(jù)和動態(tài)扭矩傳感器之間仍有明顯的差異，特別是在適用范圍方面，動態(tài)產(chǎn)品基本上更好，使用更多樣化。當(dāng)然，不同的傳感器自然會有它的特點，所以在選擇時也需要根據(jù)實際用途來決定。隨著自動控制系統(tǒng)的發(fā)展和不斷改進，扭矩傳感器的精度要求、相應(yīng)的速度和可靠性都有更高的要求。