力矩傳感器可測量各種速度、扭矩和機械功率,應(yīng)用廣泛,主要用于流程及工藝工業(yè),可測量污水處理系統(tǒng)的功率和扭矩,可測量發(fā)動機、電動機、內(nèi)燃機等旋轉(zhuǎn)動力設(shè)備的輸出功率和扭矩,可測量汽車、鐵路機車、飛機、船舶、拖拉機等機械的功率和扭矩,可測量粘度計,可測量泵、鼓風(fēng)機、轉(zhuǎn)矩手等的功率和扭矩。所以它的使用幾乎隨處可見。該轉(zhuǎn)矩傳感器具有精度高,頻響快,可靠性好,使用壽命長等優(yōu)點。
力矩傳感器可以檢測各種旋轉(zhuǎn)或非旋轉(zhuǎn)機械部件的力矩。力矩傳感器把力矩的物理變化轉(zhuǎn)化成精確的電子信號。
采用結(jié)構(gòu)簡單、使用方便的轉(zhuǎn)矩傳感器節(jié)點,采用無線數(shù)字信號傳輸方式,消除了長纜傳輸產(chǎn)生的噪聲干擾,測量系統(tǒng)具有較高的精度和抗干擾能力。該無線傳感器節(jié)點可以組成龐大的無線傳感器網(wǎng)絡(luò),支持多個測試點同時進行大規(guī)模的結(jié)構(gòu)測試。主要用于橋梁、建筑物、飛機、船舶、車輛等結(jié)構(gòu)的靜力試驗、疲勞試驗和載荷試驗。
該節(jié)點由電源模塊、采集處理模塊、無線收發(fā)模塊組成,封裝在RytonPPS塑料外殼內(nèi),結(jié)構(gòu)緊湊,體積小。每個節(jié)點通道都有獨立的高精度120-1000ωω橋路電阻和加寬的烹調(diào)電路,軟件可自動切換41/4橋、半橋、全橋測量模式,與各種橋路傳感器兼容。所采集的數(shù)據(jù)可實時無線傳輸至計算機,也可存儲于內(nèi)置的2M數(shù)據(jù)存儲器中,以保證采集數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。該節(jié)點在戶外的傳輸速度可以達到250KBPS,有效的通信距離可以達到100米。該節(jié)點設(shè)計有專業(yè)的電源管理硬件和軟件,節(jié)點功耗只有25mA,在實時不間斷傳輸時,可采用外部電池供電或無線供電。
力矩傳感器安裝:
一、根據(jù)軸的連接形式和轉(zhuǎn)矩傳感器的長度,確定原動機和負載之間的距離,并調(diào)整原動機和負載的軸線到基準(zhǔn)面的距離,使軸線的同軸度小于φ0.03mm,同心度不超過0.1mm,使基準(zhǔn)面的原動機和負載固定。
將聯(lián)軸器分別放置在各自的軸上。
調(diào)整轉(zhuǎn)矩傳感器到基準(zhǔn)表面的距離,使轉(zhuǎn)矩傳感器的軸線與原動軸和負載軸的同軸度小于φ0.03mm,并將其固定在基準(zhǔn)表面。
緊固連接件,并進行安裝。
維護轉(zhuǎn)矩傳感器:
安裝時不能帶電運行,不能直接敲擊或撞擊傳感器。
二、擰緊聯(lián)軸器的緊固螺栓,并在其外側(cè)安裝保護罩,以避免人身傷害。
電源和負載設(shè)備必須固定以避免震動。
傳感器基座和設(shè)備基座應(yīng)盡可能靈活固定(可搖),以避免產(chǎn)生扭矩。
使用環(huán)境:轉(zhuǎn)矩傳感器應(yīng)設(shè)在環(huán)境溫度0℃~60℃,相對濕度小于90%的環(huán)境中
三.在沒有易燃物品的情況下。
不能安裝在有強烈電磁干擾的環(huán)境中。
四、每年將潤滑脂加到扭矩傳感器兩端軸承上。加脂時,只需打開兩端的軸承蓋,向軸承上加油,然后安裝兩端的軸承蓋。
五.應(yīng)保存于-20℃~70℃干燥無腐蝕的室溫條件下。
- 深圳市力準(zhǔn)傳感技術(shù)有限公司是專業(yè)生產(chǎn)高品質(zhì)、高精度測力傳感器廠家。主要產(chǎn)品有微型壓式傳感器、拉壓式柱式傳感器、螺桿拉壓式傳感器、S型拉壓力傳感器、軸銷傳感器、稱重測力傳感器、多維力傳感器、扭矩傳感器、位移傳感器、壓力變送器(液壓傳感器)、變送器/放大器、控制儀表、以及手持儀等力控產(chǎn)品達百余種,并已獲得多項國家知識產(chǎn)權(quán);
- 產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于10多種新型和智能化高端領(lǐng)域,包括工業(yè)自動化生產(chǎn)線、3C、新能源、機器人、機械制造、醫(yī)療、紡織、汽車、冶金以及交通等領(lǐng)域;
- 產(chǎn)品技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新、新品研發(fā)能力強。